लहान पवन टर्बाइनच्या कारणांचे निराकरण कसे करावे

लहान पवन टर्बाइनच्या कारणांचे निराकरण कसे करावे

पवन उर्जा निर्मिती नेटवर्कवरून बातम्या: 1. पवन टर्बाइनच्या तीव्र हादरेमध्ये खालील घटना आहेत: पवन चाक सुरळीत चालत नाही, आणि आवाज वाढला आहे, आणि पवन टर्बाइनच्या डोक्यावर आणि शरीरात स्पष्ट कंपन आहे.गंभीर प्रकरणांमध्ये, विंड टर्बाइन पडल्यामुळे खराब होण्यासाठी वायर दोरी वर खेचली जाऊ शकते.

(1) विंड टर्बाइनच्या तीव्र कंपनाच्या कारणांचे विश्लेषण: जनरेटर बेसचे फिक्सिंग बोल्ट सैल आहेत;विंड टर्बाइन ब्लेड विकृत आहेत;टेल फिक्सिंग स्क्रू सैल आहेत;टॉवर केबल सैल आहे.

(२) तीव्र कंपनाची समस्यानिवारण पद्धत: पवन टर्बाइनचे तीव्र कंपन वेळोवेळी होते, त्यापैकी बहुतेक मुख्य कार्यरत भागांच्या सैल बोल्टमुळे होतात.बोल्ट सैल असल्यास, सैल बोल्ट घट्ट करा (स्प्रिंग पॅडकडे लक्ष द्या);जर विंड टर्बाइनचे ब्लेड विकृत झाले असतील, तर ते काढून टाकणे आणि दुरुस्त करणे किंवा नवीन ब्लेडने बदलणे आवश्यक आहे (लक्षात ठेवा की पवन टर्बाइनचे संतुलन बिघडू नये म्हणून विंड टर्बाइन ब्लेड बदलणे सेट म्हणून बदलले पाहिजे).

2. पंख्याची दिशा समायोजित करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे खालील घटना घडतात: जेव्हा वाऱ्याचा वेग कमी असतो (सामान्यत: 3-5m/s पेक्षा कमी), तेव्हा ते अनेकदा वाऱ्याला सामोरे जात नाही आणि मशीनचे डोके फिरवणे कठीण होते. .वेग मर्यादित करण्यासाठी चाक वेळेत विचलित केले जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे पवन चाक जास्त वेळ जास्त वेगाने फिरते, परिणामी पवन टर्बाइनची कार्यरत स्थिरता बिघडते.

(1) दिशा समायोजित करण्यात अयशस्वी होण्याच्या कारणांचे विश्लेषण: पंख्याच्या स्तंभाच्या (किंवा टॉवर) वरच्या टोकाला असलेले दाब बेअरिंग खराब झाले आहे, किंवा पंखा बसवताना दाब बेअरिंग स्थापित केले जात नाही, कारण पंखा आहे. जास्त काळ देखभाल केली जात नाही, जेणेकरून मशीन बेसच्या स्लीव्हिंग बॉडीचा लांब बाही आणि प्रेशर बेअरिंग खूप जास्त गाळामुळे लोणी वृद्ध आणि कडक होते, ज्यामुळे मशीनचे डोके फिरवणे कठीण होते.जेव्हा रोटेटिंग बॉडी आणि प्रेशर बेअरिंग स्थापित केले जाते, तेव्हा कोणतेही लोणी अजिबात जोडले जात नाही, ज्यामुळे फिरत्या शरीराच्या आतील भाग गंजतो.

(2) दिशा समायोजन अयशस्वी होण्यासाठी समस्यानिवारण पद्धत: फिरणारी बॉडी काढून टाका आणि साफ केल्यानंतर, जर बेअरिंग स्थापित केले नसेल, तर प्रेशर बेअरिंग पुन्हा स्थापित करणे आवश्यक आहे.जर बर्याच काळासाठी कोणतीही देखभाल नसेल, खूप गाळ असेल किंवा तेल अजिबात जोडले नसेल, तर ते काळजीपूर्वक स्वच्छ करणे आवश्यक आहे त्यानंतर, फक्त नवीन लोणी लावा.

3. फॅनच्या ऑपरेशनमधील असामान्य आवाजात खालील घटना असतात: जेव्हा वाऱ्याचा वेग कमी असतो तेव्हा स्पष्ट आवाज, किंवा घर्षण आवाज, किंवा स्पष्ट पर्क्यूशन आवाज इ.

(1) असामान्य आवाजाच्या कारणाचे विश्लेषण: प्रत्येक फास्टनिंग भागामध्ये स्क्रू आणि बोल्ट सोडवणे;जनरेटर बेअरिंगमध्ये तेलाचा अभाव किंवा सैलपणा;जनरेटर बेअरिंगचे नुकसान;वारा चाक आणि इतर भागांमधील घर्षण.

(2) असामान्य आवाज काढून टाकण्याची पद्धत: पंखा चालू असताना असामान्य आवाज आढळल्यास, तपासणीसाठी तो ताबडतोब बंद करावा.फास्टनर स्क्रू सैल असल्यास, स्प्रिंग पॅड घाला आणि त्यांना घट्ट करा.जर वारा चाक इतर भागांवर घासत असेल तर, दोष बिंदू शोधा, समायोजित करा किंवा दुरुस्त करा आणि ते काढून टाका.जर ते वरील कारणांशी संबंधित नसेल तर, असामान्य आवाज जनरेटरच्या समोर आणि मागे असू शकतो.बेअरिंग पार्टसाठी, तुम्ही यावेळी जनरेटरचे पुढील आणि मागील बेअरिंग कव्हर्स उघडा, बेअरिंग तपासा, बेअरिंगचे भाग स्वच्छ करा किंवा नवीन बीयरिंग्सने बदला, बटर घाला आणि जनरेटरचे पुढील आणि मागील बेअरिंग कव्हर्स स्थापित करा. त्यांच्या मूळ स्थानावर.


पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-17-2021